I tillegg erkjenner vi behovet for å utvikle karbonfrie energikilder for å redusere vårt klimafotavtrykk.

Vi tror at nyskapende løsninger for feltutbygging til havs i hovedsak vil fokusere på utvinningen av hydrokarboner i dypvanns- og arktiske områder samt områder som inneholder tungolje. Vi ser for oss en overgang fra topside-løsninger til intelligente, fjernstyrte autonome havbunnsanlegg i kombinasjon med svært lange undersjøiske tilknytninger og kompresjonsinnretninger i brønnstrømmen. Det vil også være behov for å utvikle nye borekonsepter, særlig i islagte områder, og rørledninger som kan tåle svært kalde forhold og store havdyp.

Når det gjelder å utvikle verdikjeder for tungolje på land, vil fokuset være på å forbedre utvinningsmetoder, med særlig vekt på energieffektivitet. Vi vil også fokusere på vannforvaltning og CO₂-fangst og -lagring.

Avansert gasskjedeteknologi vil gi oss bedre tilgang til "vanskelige" ukonvensjonelle gassressurser takket være vår ledende kompetanse innen utvalgte teknologier, f.eks. membranbasert separasjon. Vi ønsker også å utvikle bærekraftige verdikjeder for CO₂-fangst og -lagring (CCS).

Miljøteknologi

Vi mener at legitimitet, eller "licence to operate", er en forutsetning for å drive virksomhet, og for oss innebærer dette å redusere den negative innvirkningen vår virksomhet og våre produkter har på miljøet. Vi bestreber oss på å minimere skaden på miljøet gjennom våre operasjoner, og møter den økte bevisstheten om klimaendringer ved å ta i bruk teknologi som kan redusere den påvirkningen bransjen vår har på det globale klimaet.

Følgende er eksempler på områder der vi tror at teknologi kan gjøre en forskjell:

• CO₂-verdikjeden
• HMS-ledelse
• Ny energi

Vi satser på teknologi med sikte på å bedre verdikjeden for karbondioksid og trekker veksler på erfaringene fra CSS-prosjektene på Sleipner og Snøhvit på norsk sokkel, og In Salah i den algeriske ørkenen. Vi utvikler ny ekspertise innen sikker transport og lagring av CO₂. I 2008 styrket vi innsatsen vår innen CO₂-fangst gjennom utviklingen av TCM og CO₂-Masterplanen for Mongstad.

Vi har utviklet verktøy for miljøstyring der risikovurdering, risikoreduserende tiltak og miljøovervåking er integrert. Disse verktøyene brukes til å konstruere og drive våre anlegg og installasjoner. Vi arbeider med å integrere observatorier for overvåking av miljøparametere knyttet til endringer i økosystemer i vår eksisterende og framtidige infrastruktur, for på den måten å oppnå bedre miljøstyring og resultater og levere miljødata til det internasjonale forskningsmiljøet.

Vi erkjenner at det er behov for å utvikle nye energikilder. Det gjør vi hovedsakelig på to måter: Vi ønsker å utvikle vindturbiner til havs, og legger ned mye FoU-arbeid i forbindelse med demonstrasjonsprosjektet Hywind, som omfatter en flytende vindturbin.

I tillegg forsyner vi transportsektoren med alternativer til fossilt brennstoff for å redusere utslippene av karbondioksid, og FoU-innsatsen vår rettes mot å utvikle en teknologi for å produsere andre generasjons biodrivstoff og utnytte vår erfaring innen hydrogen. I 2006 ble en hydrogenfyllestasjon åpnet ved Statoil-stasjonen ved siden av hovedkontoret vårt i Stavanger, og i 2007 ble en hydrogenfyllestasjon satt opp ved FoU-senteret i Porsgrunn. Vi arbeider også med å videreutvikle fylleprosessen slik at hydrogenkjøretøy kan fylles raskere.

Styrke oljevernberedskapen i Arktis

I 2008 utarbeidet vi en overordnet strategi for oljevernberedskap for virksomheten på norsk sokkel. I denne regionen vil hovedfokuset de kommende årene være rettet mot å forberede lete- og produksjonsvirksomhet i Nord-Norge, blant annet utbyggingen av Goliat-feltet i Barentshavet. Som et ledd i disse forberedelsene og i forbindelse med revideringen av forvaltningsplanen i 2010, har vi til hensikt å forbedre kunnskapen vår om oljevernberedskap. En pålitelig oljevernberedskap og godt samspill med lokale aktører vil være forutsetninger for at nye områder i nord, som Lofoten og Vesterålen, åpnes for aktivitet.

US Geological Survey har estimert at Arktis rommer 22% av verdens uoppdagede hydrokarbonforekomster, noe som gir grunn til stor optimisme i forhold til utviklingen av ressurser i dette området. Vi fokuserer hovedsakelig på å utvikle teknologi som vil muliggjøre sikker og bærekraftig letevirksomhet, feltutbygging og operasjoner i arktiske områder. Dette for å sikre at operasjoner i de arktiske områdene ikke skal medføre høyere risiko for mennesker, miljø og anlegg enn det som ville være akseptabelt i mer tempererte områder som f.eks. Nordsjøen. Vi fokuserer på teknologiutvikling for å redusere risikoen for faktiske og potensielle utslipp til sjø og luft.

Miljøovervåking

Etter hvert som vi beveger oss over i nye områder, på dypere vann og på land, møter vi på nye utfordringer relatert til miljøovervåking. Det er behov for løsninger for overvåking av de direkte konsekvensene av våre operasjoner.

De siste tre årene har målet med vår FoU-virksomhet vært å utvikle en fleksibel "verktøykasse" for miljøovervåking som oppfyller framtidige krav til bedre forståelse, dokumentasjon og håndtering av miljøkonsekvensene ved utslipp, utnytte sensorteknologi og forbedrede tradisjonelle metoder og eksisterende infrastruktur.