Som en av pionerene innen moderne Gass-til væske (GTL) utvikling, har Statoil sammen med sine partnere PetroSA fra Sør-Afrika og Lurgi fra Tyskland utviklet GTL teknologi med høy yteevne.

Partnerne har etablert det sveitsisk baserte selskapet GTL.F1 for å kommersialisere GTL teknologien i mulige prosjekter hvor minst en av eierne holder en eierandel.
 
Hovedelementene i denne teknologien har blitt testet i verdens største FT (Fischer-Tropsch) demonstrasjonsanlegg i Mossel Bay i Sør-Afrika. En seks måneders test for å bekrefte langtids yteevnen er planlagt i andre halvdel av 2008. En slik teknologi for gass utnyttelse konverterer naturgass til verdifullt, rent syntetisk brennstoff som diesel, smøreoljer, nafta og LPG.

I forbindelse med det 8. World GTL Summit i London 13.-14. mai 2008 annonserte CWC (arrangør av konferansen) GTL.F1 som vinner av den prestisjefulle ”World GTL Award” for 2008. Tildelingen ble annonsert den 13. mai av Flip de Wet, direktør i Oryx GTL, mens direktør i GTL.F1, Matthias Wagner, tok imot prisen.


I dag finnes et begrenset antall GTL anlegg i verden, og bare Oryx anlegget i Qatar er basert på samme teknologi som den som utviklet av GTL.F1. Oryx GTL produserer nær 34,000 fat pr dag og er utviklet av Sasol (Sør-Afrika) sammen med Qatar Petroleum.

En annen hovedleverandør av GTL er Shell som har et anlegg i produksjon i Malaysia (Bintulu, 14,700 fat pr dag), samt et gigantisk anlegg under utbygging i Qatar (Pearl, 140,000 fat pr dag).

Shell markedsfører diesel som er produsert fra Bintulu som ultra ren og en betydelig bidragsyter for å redusere de lokale forurensninger fra biltransport.