Høvdingen i kvinnekampen hedres i vår nyeste utbygging:

Gina Krog baner vei for framtiden

I september 2017 kunne norske kvinner nok en gang ta det for gitt at de kunne stemme ved Stortingsvalget. Det skulle bare mangle! Men slik har det ikke alltid vært. Nå er vi stolt av å kunne hedre høvdingen i den norske kvinnesaken i vår nyeste utbygging, Gina Krog. I likhet med sin navnesøster baner den vei for framtiden—og vil kunne produsere i 15–20 år framover.

Fotos: Ole Jørgen Bratland

 

Det har altså gått 101 år siden kvinnesaksforkjemperen Gina Krog leverte verdier til det norske samfunnet. Den gang var det tanker, ord og gjerninger som har fått prege samfunnet i all tid siden. I sommer fikk Gina Krog igjen levere. Oljefeltet Gina Krog begynte sin produksjon sommeren 2017, og verdiene fra hennes komplekse reservoar vil skape ringvirkninger i mange tiår fremover.

Gina Krog painting on platform
Vi er stolte av at vår nyeste feltutbygging er oppkalt etter denne sterke kvinnen, og som en viktig påminnelse om opphavet til navnet, er plattformen utsmykket med kunst fra studentene ved Sunnhordland folkehøgskule.
Kunstner: Anete Adiene.

Stavanger, juni 2017:

Et tåkete slør ligger lavt over en sovende oljehovedstad denne tidlige søndagsmorgenen. Også trafikken hviler. På heliporten på Sola er det kun én avgang de nærmeste timene.

Dette helikopteret er til gjengjeld helt fullt. Armer og bein på vei til Gina Krog for å bistå i en hektisk innspurt. Ferdigstillingen og klargjøringen av Gina ute i havet har pågått siden høsten 2016.

Gina tar imot oss i solskinn. Hun ligger som en dronning med to hoffmedarbeidere tett på hver sin side. På den ene siden ligger det flytende hotellet, Floatel Endurance. Flotellet huser de fleste ekstra arbeiderne i forbindelse med den såkalte hook-upen, perioden hvor hele plattformen sys sammen med ledninger og rør slik at de ulike modulene til sammen blir en hel velfungerende plattform. En enorm jobb for blant annet elektrikere, isolatører, malere og mekanikere. På andre siden ligger boreriggen Mærsk Integrator og tar seg av boreoperasjonene som pågår. Fire av fjorten brønner er allerede klare.

Gina Krog platform sea view
Fra venstre ser du boreriggen Mærsk Integrator, Gina Krog, og Floatel Endurance. Alt bundet sammen med gangbroer.

Disse tre lokalsamfunnene er bundet sammen med gangbroer. Røde, blå og gule kjeledresser jobber alle for å få treenigheten til å fungere mest mulig optimalt på tross av ulike språk, selskap og kultur.

—Å fungere som ett lag er helt avgjørende for å lykkes, sier Jess Milter som er plattformsjef på Gina Krog.

Det har han vært i lang tid før plattformen er i drift. Å forberede driften er nemlig også et stort stykke arbeid. Operasjonell erfaring sammen med dyktige prosjektmedarbeidere er gode ingredienser for å lykkes med å få en ny plattform fra prosjektfase til drift. Og tydelig arbeidsfordeling.

Stilig dame 

—Gina Krog var ei skikkelig stilig dame. Hun kjempet en tidlig kvinnesakskamp, og arbeidet blant annet for at kvinner skulle få stemmerett. Hun hadde rett og slett litt bein i nesen, sier Milter.

Og bein i nesen har også plattformen Gina Krog. Det er nyttig med sterke og stødige bein. For det har ikke vært en enkel vei for henne å komme dit hun ligger i dag, badet i solskinn med nylakkerte flater og fremtidstro. Prosjektet har måttet håndtere både forsinkelser og utfordringer på kostnadssiden. Og i et så stort prosjekt med arbeid utført i flere verdenshjørner er det ingen enkel kabal av logistikk, kabler og personell som skal legges.

Dessuten er det en utfordring å treffe reservoaret der oljen og gassen ligger. Man kan ikke bare bore rett ned i havbunnen. 

Å treffe riktig er like vanskelig som å treffe den hvite delen av appelsinskallet, og deretter holde seg i denne sonen rundt hele appelsinen med en synål. Borekunst og kunnskap er med andre ord avgjørende for å hente ut ressursene fra disse reservoarene.

Trener beredskap

Alarmen går, og den planlagte øvelsen settes i gang. Hver 14. dag trener alle om bord på beredskap. «En person er skadd i forbindelse med kranløft», lyder meldingen. Brannlag, førstehjelpere og sykepleier er allerede på vei til skadestedet.

—Sikkerheten om bord er alltid det aller viktigste. Og det er min øverste prioritet som plattformsjef. Hvert skift gjennomfører en trening i løpet av hver arbeidsperiode her ute. Selv om vi trener ofte, ser vi at vi alltid kan bli bedre. Å kommuniser tydelig og klart og sikre felles forståelse av situasjon er viktig, og vi er nødt til å trene reelt og ikke bare teoretisk for å bli gode, sier den erfarne plattformsjefen.  

Gina Krog

Jørgine («Gina») Anna Sverdrup Krog var en norsk politiker og kvinnesaksaktivist.

Hun ble født 20. juni 1847 i Lofoten, og døde 14. april 1916 i Kristiania.

Krog jobbet for kvinners rett til utdannelse og stemmerett. Hun ble den første kvinnen begravet på statens regning, og både statsminister og andre høytstående politikere var tilstede i begravelsen.

Andre steder som er oppkalt etter henne er Gina Krogs vei på Lambertseter i Oslo, på Fjellhamar og i Trondheim. 

Foto: Eivind Enger. 
Nasjonalbiblioteket

Gina Krog employee
Jess Milter

Gina Krog var ei skikkelig stilig dame. Hun hadde rett og slett litt bein i nesen.

Plattformsjef Jess Milter om Gina Krog

Avgjørende vekslingsfelt

Sikkerhet har også vært høyeste prioritet gjennom hele prosjektperioden. De første byggeklossene på Gina ble satt sammen i Korea, deretter ble Gina fraktet sjøveien til Norge og bygget ferdig på feltet offshore. Lederen for «hook-upen» eller sammenstillingen, Nils-Helge Boge, forklarer at det i alle vekslingsfeltene i prosjektet er avgjørende for sikkerheten at koordinering og samhandlingen er på plass.

—Fra konstruksjon, til ferdigstillelse og til drift er det overganger hvor involvering og effektiv overføring av informasjon er helt avgjørende. Dette har vært et fokusområde gjennom hele prosjektet, og jeg tror nettopp det er nøkkelen til at prosjektet har gått så bra uten alvorlige personskader, sier Boge.

For det er ikke nok med alle de dyktige medarbeiderne som har bidratt og fortsatt jobber med Gina. Selv om de enkeltvis gjør en kjempejobb, er det samhandlingen som er nøkkelen til sikker gjennomføring. Og med så mange enkeltpersoner, opptil flere tusen involvert i prosjektet, er det lett å se for seg at dette ikke kommer av seg selv. Jobben må gjøres hver dag, i den daglige koordineringen. 

Gina Krog employee
Nils-Helge Boge

Foto: Ole Jørgen Bratland

Foto: Ole Jørgen Bratland

Foto: Ole Jørgen Bratland

Foto: Ole Jørgen Bratland

Foto: Ole Jørgen Bratland

Foto: Ole Jørgen Bratland

Foto: Ole Jørgen Bratland

Foto: Ole Jørgen Bratland

Fremtidens Gina

Etter hvert vil Gina driftes kun av et fast mannskap på rett over 20 personer, men fortsatt også etter oppstart vil «hoffmedarbeiderne» og mange ekstra hender og føtter bidra med å gjøre Gina klar for hva fremtiden vil bringe. Blant annet skal flere brønner bores av boreriggen til Maersk det neste året. Brønner som skal produsere i minst 15 år.

Boge minner om at vi også må huske å se litt tilbake. Den historiske Gina Krog tok noen viktige kamper som vi ikke skal glemme.

—Vi står på skuldrene av mange kamper de før oss har tatt. Det må vi ta med oss inn i samtiden, sier han.

Et prosjekt som Gina består også mange små og store kamper. Og det kan man nå høste fruktene av.

Relaterte sider